Njemački ministar odbrane Boris Pistorijus upozorio je tokom posjete Pragu da Ukrajini ne bi pomoglo da dobije konkretan zvanični datum ulaska u NATO, ali je ukazao je da je Kijevu partner alijanse posle nedavnog samita u Viljnusu i bez formalnog članstva, kao i da za garancije bezbednosti bolje funkcionišu bilateralni sporazumi.
"Ukrajini ne bi pomoglo da odredimo konkretan datum za ulazak u zapadnu odbrambenu alijansu što posle ne bismo mogli da ispunimo npr. zbog toga što traje i dalje ruski napadački rat protiv Ukrajine. To ne bi pomoglo ni Ukrajini ni NATO", kazao je Pistorijus u intervjuu koji danas objavljuje češki list Lidove novini.
Pistorijus je naglasio da je važnije da se ulože sve snage u podršku Ukrajini do njenog ulaska u NATO.
"Nažalost trenutno se ne može predvidjeti kada će završiti ruska invazija i kada će Ukrajina moći da uđe u NATO. Važno je da potvrdimo jednu stvar: Ukrajinu ćemo i dalje podržavati tako dugo koliko bude potrebno. Budućnost Ukrajine je u NATO-u", kazao je njemački ministar.
Boris Pistorijus podsjetio je da je na samitu u Viljnusu sredinom jula osnovan Savjet NATO-Ukrajina.
"Tu su Ukrajina i zemlje članice Alijanse ravnopravni partneri. To potvrđuje da su naša saradnja i koordinacija tijesne i biće još više", kazao je Pistorijus.
Njemački ministar odbrane istakao je kao važno i to što je Ukrajina dobila garancije bezbjednosti, doduše ne od NATO kako je očekivala, već od zemalja iz grupe G7 .
"Bilateralni odnosi uvijek daju više slobode", kazao je Pistorijus.
Njemački ministar odbrane izjavio je takođe da je Njemačka spremna da počne remont modernijih tenkova tipa Leopard 2A5 i 2A6 čim to Ukrajina zatraži a apelovao je i na Poljsku da se što pre postigne dogovor o remontu starijih modela leopard 2A4 u Poljskoj a koji finansira Nemačka.
"Što brže se dogovorimo tim prije će tenkovi biti popravljeni i vraćeni Ukrajini", kazao je Boris Pistorijus Lidovim novinama.
Pregovori o zajedničkom njemačko-poljskom remontu tenkova Leopard za Ukrajinu zapali su u ćorsokak prije svega zbog suviše visokih cijena, prema pisanju njemačke štampe i desetostruko većih, koje za servis tenkova traži poljska strana.
Bonus video: