Omogućiti građanima jugoistočne Evrope kupovinu autobuskih karata putem interneta cilj je tima koji stoji iza stranice Balkanviator.com.
Korisnici su, od početka rada stranice, jula 2012, na Balkanviator.com lokaciji mogli da dobiju informacije o prevozncima, redovima vožnje, kontakt informacije prevoznika, autobuskih stanica, taksi usluga i inofrmacije o zajedničkim vožnjama (carpool). Osnivači stranice Matija Bilješković, Frejzer Gibson i Emir Zubović riješeni su da stranicu podignu na novi nivo i izrade sistem za online plaćanje karata za autobuski prevoz.
Kako je sve počelo? Nakon završetka poslijedipomskih studija u Sjedinjenim Američkim Državama, Bilješković je proveo tri mjeseca u Beču, gdje je iskusio sve prednosti uređenog javnog prevoza, gdje su redovi vožnje dostupi na internetu. Korisnik jednostavno na stranici prevoznika ili stanice izabere kada i gdje želi da putuje, nakon čega dobija detaljan plan puta. Matija je nakon Beča poželio da obiđe i jugoistočnu Evropu, želio je da vidi Zagreb, Makarsku, Dubrovnik, Sarajevo, Beograd, Prizren... Ali, još je u fazi planiranja svog putovanja primijetio da je teško dobiti informacije neophodne da bi plan bio uspješan. Tada je došao na ideju za izradu stranice Balkanviator.com, pozvao prijatelje Gibsona i Zubovića, nakon čega su se zajedno upustili u realizaciju projekta, lokacije koja bi na jednom mjestu okupila sve informacije o putovanjima u regionu.
“Jedini način da sada kupite karte za autobuse u Jugoistočnoj Evropi je fizičko plaćanje na stanicama. To znači da putnik nije u mogućnosti da planira putovanje unaprijed, što može da bude nezgodno, jer vam niko ne garantuje da će u autobusu biti slobodnog mjesta. Mogućnost da kartu za autobus kupite unaprijed, putem interneta, obezbijediće putnicima da izbjegnu čekanja u redovima i neće morati da brinu da li će ili ne u autobusu biti slobodnog mjesta”, objašnjavaju autori stranice Balkanviator.com svoje motive za izradu sistema za internet kupovinu karata za autobus na stranici Indiegogo.com, gdje su nedavno pokrenuli i kampanju za prikupljanje sredstava za ostvarenje njihovog cilja.
Matija Bilješković i Frejzer Gibson; Foto: Privatna arhiva
Za realizaciju ideje, kampanjom koja je počela 15. novembra i trajaće do 10. decembra, pokušaće da prikupe 30.000 dolara.
Njihova stranica, koja je prevedena na osam jezika, već sada sadrži preko 2.000 redova vožnje i kontakt informacije za preko 1.000 autobuskih prevoznika na području jugoistočne Evrope.
Redove vožnje, prema riječima Matije Bilješkovića, dobijaju direktno od regionalnih ministarstava, te potom unose u digitalnu bazu podataka. Na stranici Balkanviator.com vode računa i o ažurnosti redova vožnje.
“Ažuriramo redove vožnje svake godine nakon što se usaglase između prevoznika i ministarstva”, kaže Bilješković.
Kako bi izbjegli mogućnost da red vožnje bude izmijenjen, a da njihov tim o tome ipak ne bude obaviješten, odnosno da se promjena ne nađe na njihovoj internet stranici, u Balkanviator.com kažu da će prevoznicima omogućiti da sami ažuriraju promjene na sistemu ili će to moći da urade preko zaposlenih u Balkanviator.com, koji su zaduženi za unos promjena u linijama.
Sistem i sada, osim informacija o autobuskim prevoznicima, redovima vožnje, nudi korisnicima i informacije o taksi službama, ali recimo za Podgoricu
Sistem i sada, osim informacija o autobuskim prevoznicima, redovima vožnje, nudi korisnicima i informacije o taksi službama, ali recimo za Podgoricu, zasad postoje samo informacije kao što je broj telefona, te internet adresa, ukoliko taksi služba ima svoju web stranicu. Bilješković kaže da njegov tim planira da, uz te, korisnicima obezbijedi i podatke kao što su minimalna cijena vožnje, cijena vožnje po kilometru, te mogućnost da taksi vozilo korisnik naruči i putem interneta i telefona, bez poziva i SMS-a – “jednom drugom, boljom i novom tehnologijom”.
Ne ulazeći u detalje o čemu je riječ, Bilješković je kazao da je ipak njhov najveći cilj sada izgradnja sistema za kupovinu autobuskih karata online.
“Svu energiju smo usmjerili ka tome, jer to je ogroman posao, koji će svakako biti realizovan, jer tehnologija i potražnja vode u tom pravcu. Potrebni su ljudi koji su odlučni i sposobni da to urade i, naravno, finansije koje smo od objavljivanja sajta sve do sada vodili iz sopstvenog džepa”, dodaje jedan od osnivača stranice Balkanviator.com
Kada jednom bude gotov, taj sistem za kupovinu autobuskih karata na internetu, omogućiće korisnicima da karte kupe preko računara i mobilnih aplikacija i uslugu plate kreditnom ili bankarskom karticom. Za domaće linije, kaže Bilješković, biće moguće i plaćanje putem mobilnog pripejd i postpejd kredita.
Cilj autora je da, nakon uspješnog završetka kampanje na sajtu Indiegogo 10. decembra, prve karte za kupovinu internetu korisnicima ponude već od februara.
“Svakako prvo moramo da učinimo sve da uspješno završimo kampanju i da sakupimo potrebna finansijska sredstva. Vjerujem da je naš tim, koji će vremenom da raste, sposoban da realizaciju ovog projekta izvede do kraja, jer nas sve zajedno nosi želja da unaprijedimo region, putovanje u regionu i upotrijebimo naša znanja, vještine i sposobnosti na pozitivan način”, kaže Biješković.
Cilj autora je da, nakon uspješnog završetka kampanje na sajtu Indiegogo 10. decembra, prve karte za kupovinu internetu korisnicima ponude već od februara
Biće posla za mnoge
U timu Balkanviator.com sada stalno radi deset, a uključujući i one povremeno angažovane, 25 osoba. Bilješković kaže da, kada projekat bude uspješno okončan, postoji prostor za otvaranje mnogih radnih mjesta.
“Biće nam potrebni ljudi koji pričaju dva ili više jezika, koji će baratati bazom podataka i voditi računa o statusu linija, programeri, eksperti za marketing... Kako se broj korisnika koji budu nudili karte online bude povećavao, rasti će i potreba za novim radnim mjestima. U jugoistočnoj Evropi ima preko 1.000 prevoznika, pa je i potencijalni broj novih radnih mjesta ogroman”, kaže Bilješković.
Kako će biti potrošen novacNovac koji će tim Balkanviator.com pokušati da prikupi tokom Indiegogo kampanje, iznos od 30.000 dolara, kako navode na stranici, neohodan je za izradu sistema, koji će morati da bude dostavljen svakom prevozniku u regionu. Osim toga, biće neophodno sprovesti brojna testiranja sistema, sistem će zahtijevati i sigurne i kvalitetne servere koje je neophodno održavati 24 sata, sedam dana u nedjelji.
Autori dio sredstava planiraju da ulože i u izradu aplikacija za iOS i Android operativne sistema, što će korisnicima omogućiti da karte rezervišu putem pametnih telefona. Dio sredstava će biti uložen i za angažovanje advokata, prilikom sklapanja ugovora sa autobuskim prevoznicima, te na kraju u marketing.
Galerija
Bonus video:
