Prvi Poršeov automobil ikada napravljen predstavljen je u ponedjeljak u Štutgartu. Automobil koji se od 1902. godine nalazio u staroj šupi u Austriji, proizveden je 1889. godine.
Zvanično se zove Egger-Lohner električni model C.2 Phaeton, ali je šire poznat kao P1, i predstavlja prvo djelo Ferdinanda Poršea.Na prelasku iz 19. u 20. vijek električna vozila su bila popularna jer su bila čistija i lakša za upotrebu od benzinskih kočija. P1 zapravo i liči na konjske kočije, ali bez konja. Ovaj električni automobil Porše je razvio kad je bio još tinejdžer bez inženjerskog iskustva, radeći za austrijskog proizvođača vozila Jakoba Lonera, koji je Poršeu povjerio zadatak stvaranja novog električnog pogona.P1 je pokretao pozadi postavljeni elektromotor sa tri konjske snage, što je bilo dovoljno za 35 km/h.Brzina se mijenjala putem kontrolera u 12 nivoa, slično kao kod lokomotiva. Sa jednim punjenjem akumulatora auto je mogao da pređe 80 kilometara. Kao jedan od prvih automobila registrovanih u Austriji, P1 je na ulice Beča izašao krajem juna 1898.Već naredne godine Porše P1 je dobio nagradu na Međunarodnoj izložbi automobila u Berlinu. Pobijedio je na trci na 40 km u kojoj su učestvovala električna vozila i to sa razlikom od 18 minuta. Nakon 115 godina, P1 će se naći na udarnom mjestu Poršeovog muzeja u Štutgartu.
Bonus video:
