Nakon puno priče i brojnih najava Jaguar je konačno predstavio svog do sada najbržeg sedana.
Riječ je o modelu koji će nositi oznaku XFR- S, a jedna je od zvijezda ovogodišnjeg Salona automobila u Los Anđelesu, koji je u toku.
U odnosu na standarni XFR primjetan je redizajnirani prednji branik sa velikim usisnicima za vazduh i umetcima od ugljeničnih vlakana, koji se takođe nalaze i na masci. Zadnjim krajem dominira veliki spojler od karbonfibera koji doprinosi stabilnosti vozila pri velikim brzinama.
Tu su i bočni spojleri koji u kombinaciji sa odlično dizajniranim felnama, koje su dio standardne opreme, izgledaju prilično dobro.
Automobil pokreće 5, 0- litarski turbo V8 agregat koji razvija 550 KS, što barem na papiru izgleda konkurentno u odnosu na novi F10 BMW M5.
Ono što se može zamjeriti je prevelika sličnost sa Ford Falconom i Holden Commodoreom, australijskom V8 limuzinom.
Ipak možda Jaguar namjerno cilja na tržište "zemlje kengura" i sve one kojima su ove domaće limuzine previše "obične".
Bonus video:
