Predstavljajući drugu generaciju koncepta mikrobus, u Folksvagenu kažu da završavaju započeti posao, što je jasna indikacija da bi ova reinterpretacija legendarnog malog putničkog kombija mogla da bude namijenjena za proizvodnju.Konceptni model koji se ovih dana može vidjeti u Ženevi se zove buli (Bulli), što je ime koje je nosila prva generacija transportera iz 1950-ih godina na nekoliko tržišta, uključujući i njemačko. Prvi pokušaj da se oživi ovaj model se dogodio 2001, kada je predstavljena pomenuta studija mikrobus, koja je tada iznenada odbačena.Buli koji se ovih nalazi na štandu njemačkog proizvođača izgleda zaista posebno. Riječ je o kombiju sa šest sjedišta dugom 3,99 metara, širokom 1,75 i visokom 1,7 metara. Pokreće ga elektromotor snage 85kW, koji se energijom snabdijava iz litijum-jonske baterije od 40kWh, koja mu daje mogućnost da pređe 300 kilometara. Buli može da ubrza do 100 km/h za 11,5 sekundi i da stigne do elektronski ograničene brzine od 140 km/h.U Folksvagenu su potvrdili da konstrukcija omogućava ugradnju i benzinskih i turbodizel motora zapremine 1,0 i 1,4 litra.Kabina je izuzetno funkcionalna, a u koncept varijanti ima par neobičnih detalja kao što su iPad centralna konzola i stakleni panoramski krov. Zadnja klupa se može sklopiti čime se prtljažni prostor povećava na 1.600 litara, a svi nasloni se mogu oboriti, čime se može dobiti kompaktni kamper.
Bonus video:
