Kad budete kupovali automobil u Kaliforniji 2035. nećete se morati odlučiti između benzinca, dizela ili električne energije, jer više - nećete imati izbora.
Pozivajući se na hitnu potrebu borbe protiv klimatskih promjena uz smanjenje zagađenja vazduha, Kalifornijski odbor za vazdušne resurse (CARB) izglasao je da svi novi automobili i manji kamioni u prodaji od 2035. budu vozila s nultom emisijom.
Loren Sančez, savjetnica za klimu guvernera Gavina Njusoma, nazvala je to "velikim danom ne samo za Kaliforniju nego i za cijeli svijet".
Ovaj potez označava istorijski zaokret u desetinama godina dugoj borbi za smanjenje zagađenja motornih vozila, važan pomak za potrošače, industriju, privredu i okolinu.
Kalifornija je predvodila naciju u regulaciji emisija iz automobila otkad je CARB krenuo u borbu protiv toksičnog žuto-smeđeg smoga koji se nadvio nad Los Anđelesom 1966. godine, prenosi N1.
Velika populacija države značila je da proizvođači automobila nisu mogli da ignorišu državni pritisak.
Kongres je iste godine dao Kaliforniji dopuštenje da postavi sopstvena pravila u odnosu na savezni zakon o kvalitetu vazduha.
Kalifornijska pravila o emisijama i djelovanju goriva usvojilo je više od desetak drugih saveznih država.
Nova odluka prisiljava proizvođače automobila da postepeno ukinu benzinske i dizel automobile, sportska terenska vozila, monovolumene i kamionete u korist čišćih verzija koje pokreću baterije.
Ako proizvođači automobila ne uspiju, moraće da plate 20.000 dolara po automobilu koji ne ispunjava zahtjeve, poručio je CARB.
Ako se potrošači ne slažu? To bi moglo uzrokovati velike probleme. Ali državni zvaničnici misle da hoće, a linija trenda uliva povjerenje.
Električni automobili brzo dobijaju na popularnosti u Kaliforniji.
U 2012. manje od dva odsto prodatih novih vozila bilo je električno.
To je naraslo na sedam odsto u 2018, a sada su 16 odsto novih automobila prodatih u državi „plug-in“ vozila.
Bonus video:
