U tivatsku marinu Porto Montenegro ovih dana u špicu sezone, svakodnevno u prosjeku uplovi između 15 i 20 jahti raznih veličina.
Sličan broj brodova svakog dana i isplovi iz marine, u kojoj se mogu vidjeti prazna mjesta uz operativnu obalu, ali ona to u suštini nijesu. Riječ je naime, o vezovima koji su iznajmljeni na duži period, pa su oni sa stanovišta menadžmenta Porto Montenegra zapravo puni, bez obzira na to da li je na njima u svakom trenutku brod vezan ili ne.
Frevencija dolazaka i odlazaka brodova je pojačana, jer se većina zadržava samo par dana okončavajući ili započinjući u Porto Montenegru neku od čarter-plovidbi Jadranom ili Mediteranom.
Među jahtama koje su trenutno vezane u Porto Montenegru najveća i najimpresivnija je 95 metara duga „Mayan Queen IV“ – ploveća palata meksičkog milijardera i jednog od najbogatijih ljudi svijeta, rudarskog magnata Alberta Baileresa.
Veoma zaposlen je i petrolejksi vez tivatskog nautičlkog centra na kome se jahte snabdijevaju gorivom, oslobođenim od carine, PDV-a i akciza u slučaju brodova koji u naredna 24 sata napuštaju Crnu Goru. Kada koriste tu povoljnost, jahtaši kupuju gorivo po cijeni koja je oko 45 odsto niža od maloprodajne na bezninskim pumpama u Crnoj Goro.
Ovdje su u upotrebi tri veza za snabdijevanje jahti gorivom, na kojima su pumpe kapaciteta i do hiljadu litara u minuti, što znači da prosječna mega jahta dužine 45 metara, svoje tankove za gorivo ovdje „do čepa“ napuni za oko sat vremena. Pored vezova za tankovanje gorivom jahti, ovdje postoje i dva veza gdje se goriovo toči u manje glisere i tendere, kao i poseban ponton za snabdijevanje gorivom skutera i drugih sličnih plovila.
Bonus video:
