Glavni grad je za registraciju 84 službena vozila, od kojih je većina dosta stara, za tekuću godinu predvidio utrošak od 25.000 eura.
Za održavanje vozila, među kojima su najstarija proizvedena 2003. godine, budžetom je za 2017. godinu predviđeno 90.000 eura. Među novijim automobilima su tri vozila, kupljena 2016. godine. Automobile “škoda oktavija” duže načelnik Komunalne policije Goran Janković, sekretar Sekretarijata za komunalne poslove i saobraćaj Marko Rakočević i direktor Direkcije za imovinu Mladen Ilić.
Gradonačelnik Podgorice Slavoljub Stijepović ne duži službeno vozilo, a u službene potrebe vozač gradonačelnika koristi vozilo “folksvagen pasat”, proizvedeno 2003. godine. Vozači zamjenika gradonačelnika Časlava Vešovića i Borisa Mugoše duže vozila “audi A4” (2009) i “opel insignija” (2015). Službe menadžera i glavnog administratora koriste vozila “tojota auris”, 2007. godište.
Za potrebe sekretara Sekretarijata za finansije Mijomira Jakšića koristi se vozilo “reno modus” (2004), sekretara Sekretarijata za lokalnu samoupravu Mišele Manojlović “folksvagen polo” (2003), dok sekretar Sekretarijata za rad, mlade i socijalno staranje Ivan Terzić koristi vozilo “kija rio” 2003. godište.
Sekretarka Sekretarijata za kulturu i sport Nela Savković Vukčević koristi službeno vozilo “kija rio” (2003), a sekretar Sekretarijata za planiranje i uređenje prostora Oliver Marković “folksvagen polo”.
Komunalna policija raspolaže sa deset vozila i jednim motociklom, a Komunalna inspekcija sa 18, od čega je sedam specijalizovanih - pauk ili teretnih vozila. Načelnik Komunalne inspekcije Miloš Novović ne duži službeno vozilo.
Uprava lokalnih javnih prihoda raspolaže sa tri vozila, a direktor duži “opel astru”.Glavni grad je, navode, preko tendera, 2017. godine kupio dva pauk vozila i pet terenskih “daćija sandero” za potrebe Komunalne inspekcije.
Bonus video:
