Mještani zaseoka Gvozdenice u Ozrinićima, u Nikšiću, okupili su se u znak protesta zbog potkopavanja stopa mosta i trupa lokalnog puta Gvozdenice-Kunak usljed, kako su rekli, nekontrolisane eksploatacije šljunka iz rijeke Gračanice.
„Rješenjem lokalne samouprave, inspektora za lokalne i nekategorisane puteve, zbog nekontrolisane eksploatacije pijeska i potkopavanja stopa mosta, kao i trupa puta Gvozdenice-Kunak od firme 'Mehanizacija i programat' i većeg broja privatnih preduzetnika, ugroženo je bezbjedno kretanje mještana, kao i svih učesnika u saobraćaju.
Nadležni organi lokalne samouprave Nikšić prije dvije godine su postavili saobraćajni znak ’zabrana prolaska teretnih motornih vozila preko 3,5 tona nosivosti’ preko mosta.
Nedugo zatim, neko je otuđio saobraćajni znak i teretna motorna vozila su nastavila da saobraćaju nesmetano preko mosta, iako njegove građevinske i tehničke karakteristike to ne dozvoljavaju“, stoji u dopisu koji su mještani uputili lokalnoj samoupravi, saobraćajnoj i komunalnoj inspekciji.
Danas se okupilo desetak mještana Gvozdenica jer, kažu, nijesu znali da se protest mora zakazati pet dana ranije i da se okupljanje više od 20 ljudi smatra protestom. Nijesu željeli da krše zakon, pa je njih desetak, uz policijski nadzor, željelo samo da upozori sa kakvim se problemom godinama sreću i šta će se dogoditi ukoliko neko od nadležnih ne reaguje.
„Tražimo od nadležnih da se omogući postavljanje saobraćajnog znaka koji je neko uklonio, da firmi 'Mehanizacija i programat' nalože saniranje načinjene štete eksploatacijom šljunka, da se hitno sanira most i da se zabrani odlaganje smeća uz lokalni put“, prenio je zahtjeve mještana Gvozdenica Slavko Mijušković.
Ukoliko im nadležni ne pomognu da se most, put, ali i rijeka sačuvaju, biće, kažu, prinuđeni da češće protestuju “jer se nekontrolisana eksploatacija šljunka mora zaustaviti”.
„Dok je postojao znak imali smo nesebićnu pomoć saobraćajne policije. Više puta preduzetnici su pisanim i usmenim putem upozoravani da svojim radnjama ugrožavaju most, ali se nijesu na to obazirali, nego su aktivnost višestruko pojačali.
Takođe, korito rijeke je postalo glavno smetlište za okolna naselja, čime se ugrožava zdravlje naše djece kojima je to put do škole, kao i ostalih građana.
Korito rijeke Gračanice uz lokalni put Gvozdenice-Kunak potkopano je do same ivice puta, čime nastaje opasnost od ugrožavanja trupa nadolaskom rijeke Gračanice“, kazao je Mijušković, pokazujući kamione koji su u tom trenutku prelazili preko mosta.
Čovjek uništi što priroda ne uspije
Od 1998. godine mještani Gvozdenica su se, kažu, obraćali svim inspekcijama i stopa mosta je sanirana. To je pomoglo, ali samo trenutno, jer je eksploatacija nastavljena, kao i prolazak kamiona veće nosivosti od 3,5 tona.
„Čitav Nikšić je podignut sa ovog terena. Ali, prije je to radilo Građevinsko preduzeće i eksploatacija je bila kontrolisana. Sada valjda nestaje materijala i eksploatišu sve što stignu i sa jedne i sa druge strane, pa će i most nestati.
Ovi problemi i naša borba datiraju već 15 godina. Prije 300 godina ljudi su radili puteve i mostove, a danas most dovodimo u fazu rušenja.
Rijeka ga nije ugrozila, ali ljudska ruka se potrudila da uništi ono što priroda nije“, kazao je Mijušković, uz odobravanje ostalih okupljenih mještana.
Ne pomažu gumene čizme
Mještani su se i prošlog četvrtka okupili jer je preko mosta, zbog velike količine blata koju su kamioni nanijeli, nemoguće bilo proći.
„Okupili smo se kada je preko mosta toliko blata naneseno da nam ni gumene čizme nijesu pomogle.
Tada smo zaustavili nekoliko kamiona da prođu preko mosta. Nakon našeg okupljanja, preduzeće ’Mehanizacije i programat’ je poslalo cisternu, most je opran, i tek je tada bilo moguće preći preko njega“, kazao je Mijušković.
Bonus video:
