Tivat: Ugradili manjkavu ili neispravnu opremu

Skupo plaćena nova oprema za obilježavanje pješačkih prelaza u Tivtu pokazala brojne nedostatke

12700 pregleda 11 komentar(a)
Senzor ne pali signalizaciju na prelazu, Foto: Siniša Luković
Senzor ne pali signalizaciju na prelazu, Foto: Siniša Luković

Skupo plaćena oprema za uočljivije obilježavanje pješačkih prelaza na saobraćajnicama u Tivtu, u šta je lokalna administracija u proteklom periodu uložila značajan novac, pokazala se kao manjkava, neispravna ili nedovoljno funkcionalna, pa gotovo nijedan od tako obilježenih i opremljenih pješačkih prelaza trenutno ne radi u skladu sa očekivanim i traženim normativima.

Iz Sekretarijata za saobraćaj i stambeno-komunalne djelatnosti Opštine kazali su “Vijestima” da su zbog tih problema već kontaktirali firmu koja je isporučila i postavila opremu i signalizaciju, te da očekuju da ona u najskorije vrijeme otkloni kvarove, odnosno evidentirane nedostatke.

Međutim, ipak će dio senzora na ovim prelazima vjerovatno morati zamijeniti osjetljivijima i efikasnijima, što će dodatno da košta gradsku kasu.

Vozači u Tivtu svjedoci su da gotovo nijedna od novoobilježenih, osvijetljenih i posebnim LED markerima na kolovozu obilježenih pješačkih prelaza u gradu ne radi kako bi trebalo, LED diode na putu su iščupane ili nefunkcionalne, upozoravajući svjetlosni znaci ne rade ili su oštećeni, dok su senzori pokreta koji treba da evidentiraju prilazak pješaka koji želi da pređe cestu i saglasno tome na vrijeme uključe rasvjetu i upozoravajuće oznake na pješačkom prelazu, većinom nefunkcionalni ili su nedovoljnog dometa.

Uz to, jedan broj tih pjašačkih prelaza vrlo je loše osvijetljan i postojećim sistemom javne gradske rasvjete, pa se vozači žale da je noću i u uslovima smanjene vidljivosti, teško na vrijeme uočiti pješake koji sa strane kolovoza, namjeravaju da na prelazu pređu cestu.

Iz Sekretarijata za za saobraćaj i stambeno-komunalne poslove, na čijem je čelu sekretarka Mirela Jarić, “Vijestima” je rečeno da su u protekle nepune dvije godine obavljena posebna obilježavanja saobraćajnih zona kod OŠ “Drago Milović” i Srednje mješovite škole “Mladost” odnosno kod Muzičke škole, gdje su na kolovozu postavljene upozoravajuće vibro trake 2023. godine, zajedno sa tri specijalna sistema obilježavanja pješačkih prelaza sa izmjenjivim saobraćajnim znakovima.

Uz to, lani je na raznim lokacijama u opštini urađeno još 18 specijalnih sistema obilježavanja pješačkih prelaza sa izmjenjivim saobraćajnim znakovima. Od toga je 11 sistema na magistrali M-11, pet sistema na saobraćajnici kružni tok Solila - Obala Đuraševića - Radovići, jedan sistem u Ulici Luke Tomanovića i jedan sistem u ulici Istarska.

“Pored navedenog, postavljena su tri VMS sistema, odnosno LED brzinski displeji, od toga jedan sistem u Radovićima, jedan sistem na magistrali kod OŠ “Drago Milović” i jedan sistem na magistrali kod malog kružnog toka kod “Helade”. Sve radove kroz dva tendera je izvodila firma “Signal” d.o.o. iz Srbije, a ukupno za oba tendera sa svim pripremnim i ostalim relevantnim radovima investicija je iznosila 175.123,50 eura neto”, saopštili su iz Sekretarijata.

Naveli su da se Sekretarijat do sada u više navrata obraćao izvođaču, odnosno dobavljaču radova i usluga, za uklanjanje nedostataka, “od čega je jedan zahtjev ispunjen, te u junu 2024. godine su otklonjeni tada uočeni nedostaci”.

“Pretežno se radilo o lošem očitavanju pokreta pješaka. Nakon toga je došlo do pojave novih nedostataka koji su još pokazivali neefikasnost senzora pokreta (mala pokrivenost, nepreglednost terena, fizička ometanja od strane trećih lica pa i lomljenja opreme), te je obilaskom terena sačinjena lista i poslata izvođaču, uz više podsjećanja i poziva. Prema dogovoru iz decembra 2024. godine, Sekretarijat očekuje dolazak izvođača čim vremenski uslovi dozvole, jer novi nedostaci uključuju i ispadanje LED markera iz puta na samim pješačkim prelazima, za čije novo podešavanje je neophodno suvo vrijeme. Svi nedostaci su uočeni i prijavljeni u garantnom roku koji još traje”, naveli su iz Opštine.

Napominju da fizička oštećenja koja su na dijelu te opreme u međuvremenu nastala lomljenjem od trećih lica, ne pokriva garancija izvođača.

“U međuvremenu, kako funkcionisanje samih sistema nije, po mišljenju Sekretarijata, na zadovoljavajućem nivou, a naročito po pitanju efikasnosti senzora pokreta, to je isti urgirao da se pokuša naći neko rješenje koje bi zadovoljilo funkcionalnost sistema, i dobili su obećanje da će se uključiti i sam proizvođač digitalnih sistema, te na nekoliko prioritetnijih lokacija ugraditi trenutno naprednije rješenje, nakon čijeg testiranja bi se moglo razmišljati o primjeni istog na svim lokacijama pokrivenim ovim sistemima u vidu nove nabavke”, navela je Jarić.

Istakla je da su krajem prošle godine Sekretarijat za saobraćaj i stambeno-komunalne djelatnosti i Direkcija za investicije “održali sastanak sa stručnim licima oko sagledavanja rješenja dodatnog osvjetljenja pješačkih prelaza na lokacijama koje nisu dovoljno dobro osvijetljene postojećom javnom rasvjetom”.

Naglašava da je prioritet dionica magistrale kod OŠ “Drago Milović”, te da je prije nekoliko mjeseci Komunalno preduzeće Tivat postavilo dodatni novi stub javne rasvjete kod pješačkog prelaza kod Autobuske stanice.

“Takođe smo sa Parking servisom Tivat i menadžmentom marketa “Idea” riješili i popravku i ponovno paljenje rasvjete na parkingu kod Autobuske stanice, kako bi se potpomoglo osvjetljavanje dijela saobraćajnice u neposrednoj blizini. Dodatni napori će se uložiti i u obnovu postojeće javne rasvjete na magistrali u smislu jačanja osvjetljenja, što će biti jedan od prioriteta investiranja u tekućoj godini”, obećala je Jarić.

Bonus video: