Ministarstvo finansija treba da uplati avans od 81 milion eura za pripremne radove za izgradnju dijela autoputa Podgorica Mateševo koji treba da počnu u ovoj godini, a uplata tog novca neće zahtijevati rebalans budžeta, tvrde iz tog Vladinog resora. Ministar saobraćaja Ivan Brajović ranije je izjavio da čim zakon o autoputu stupi na snagu, mogu početi pripremni radovi, dok je početak glavnih radova na tom projektu najavio u maju naredne godine. Zakonom o budžetu za ovu godinu definisano je da država može da se zaduži maksimalnih 240 miliona, što je iskorišćeno. U Ministarstvu finansija “Vijestima" je zvanično odgovoreno da član 11 Zakona o budžetu za ovu godinu pravno-tehnički omogućava da se 100 miliona za autoput obezbijedi bez rebalansa budžeta. ,,U tom članu se navodi da Vlada može da se zaduži za finansiranje izgradnje autoputa Podgorica Kolašin, kod kineske Eksim banke ili druge finansijske insititucije do visine od 800 miliona. Od tog iznosa 100 miliona 2014. godine", objasnili su iz resora kojim rukovodi ministar Radoje Žugić. Izgradnja prioritetne dionice autoputa od Smokovca do Mateševa u dužini od 43 kilometara koštaće 809 miliona od čega Vlada treba da obezbijedi 120 miliona. Ostatak od 687 miliona je kredit Eksim banke sa rokom otplate od 20 godina, šestogodišnjim grejs periodom i kamatom od dva odsto godišnje.
U Ministarstvu navode da je avans za pripremne radove je procijenjen u visini do 10 odsto ukupne vrijednosti projekta (809 miliona) što je oko 81 milion. Od tog iznosa od 68,8 miliona (85 odsto) obezbijedilo bi se iz kredita Eksim banke, dok bi preostalih 12,2 miliona (15 odsto) dala država iz sopstvenih izvora. Dodaju da je predlogom zakona o budžetu za 2015. definisano da dinamika pozajmljivanja novca za te svrhe direktno bude uslovljena vrijednošću izvedenih radova. To će važiti za svaku godinu dok traje gradnja. Ukupno je predlogom budžeta za narednu godinu za autoput namijenjeno 206 miliona eura. „Povlačenje tranši zajma direktno je u vezi sa realizacijom radova, od čega će zavisiti iznos kamata. Odgovor na pitanje koliko će Crna Gora, po osnovu kredita sa Eksim bankom ukupno otplatiti novca na ime glavnice i kamate nikako ne može biti prost zbir otplata glavnice i pripadajućih kamata. Ukupna cifra predstavlja zbir budućih novčanih tokova i to u narednom dvadesetogodišnjem periodu, odnosno, do 2034. godine”, istakli su u Ministarstvu. Dodaju da glavnica duga koja će se plaćati na godišnjem nivou po isteku grejs perioda od šest godina iznosi oko 67,5 miliona dolara (54,3 miliona eura) i plaćaće se 14 godina. Pomoćnica ministra saobraćaja Angelina Živković u emisiji na TV Vijesti izjavila je da će država po osnovu glavnice i kamata vratiti 1,06 milijardi eura.Ministarstvo nema procjenu o koristi po budžet od autoputa
Ministarstvo finansija nema procjenu koliko će se prikupiti novca u budžet u 2015. od gradnje autoputa. „Prema preliminarnim procjenama izgradnja bi trebalo da traje četiri godine nakon čega bi se ubirali direktni prihodi u vidu putarina. Ako govorimo o indirektnim efektima u smislu angažovanja domaće građevinske operative i rasta potrošnje određenih kategorija proizvoda, u ovom momentu nije moguće izvesti kalkulaciju o ukupnim efektima. To iz razloga što osim pozitivnog uticaja u finansijskom smislu, izgradnja autoputa bi obezbijedila brojne benefite i sa aspekta infrastrukture, bezbjednosti i regionalne integracije koju je veoma teško precizno kvantifikovati“, navode iz Ministarstva. Investitor će biti oslobođen plaćanja PDV-a, poreza na dobit i doprinosa za strane radnike. Domaći podizvođači će dobiti posao od oko 250 miliona.Raspored plaćanja po ugovoru Prema ugovoru o izgradnji autoputa Vlada će prvu ratu od 10 odsto ugovorene vrijednosti, što je 80,9 nfiiliona, uplatiti izvođaču u roku od 21 dana nakon što on dostavi garancije banke za avansno plaćanje koja mora biti naplativa na prvi poziv i izdata od banke sa rejtingom A+. To se može desiti odmali nakon što Skupština usvoji predlog zakona o autoputu. Drugu ratu iste vrijednosti Vlada će plati do kraja marta naredne godine, ta-kođe nakon što izvođač dostavi garanciju. Početak otplate avansa je kada vrijednost izvedenih radova dostigne 20 odsto vrijednosti ugovora, odnosno uplaćenih 161.8 miliona. Dalji raspored plaćanja utvrđuje se na osnovu izvedenog posla a prema programu radova kojeg će međusobno uskladiti izvođač i inženjer nadzora radova. Plaćanje će biti obavljeno u roku od 21 dana nakon što investitor pošalje garanciju za dobro obavljanje posla. Ta plaćanja će u stvari biti preusmjeravanja novca iz kineskog kredita kineskom izvođaču.
Bonus video:
