Ministarstvo saobraćaja i pomorstva predložilo je Savjetu za privatizaciju i kapitalne projekte da raskine ugovor o prodaji akcija i o koncesiji sa kompanijama Multikapitals i Latvijas Krajbankom, koje su vlasnici 54 odsto akcija barske Marine.
Od privatizacije, barska Marina nije dobila ugovorena ulaganja, zbog čega je polovinom septembra o tome raspravljano na sjednici skupštinske Komisije za praćenje i kontrolu postupka privatizacije. Tada je saopšteno da će Vlada, odnosno resorno Ministarstvo pomorstva, do kraja septembra donijeti odluku o sudbini tog ugovora Predstavnici Ministarstva su saopštili da bi ugovore trebalo raskinuti zbog neispunjavanja obaveza iz investicionog programa, vrijednog 11,5 miliona eura. Oni su podsjetili da su ti ugovori potpisani u decembru 2009. godine, uz dodjelu koncesije na period od 30 godina i obavezu realizacije investicionog programa. "Država u ovom slučaju koristi mehanizme kako bi raskinula privatizacione ugovore koji nijesu dali očekivane rezultate", navodi se u saopštenju. U Ministarstvu očekuju da Savjet za privatizaciju i kapitalne projekte uskoro razmatra predlog jednostranog raskida ugovora sa koncesionarom i vlasnikom Marine. Odluka Savjeta za privatizaciju će, kako je navedeno, odrediti naredne poteze resornog Ministarstva. Multikapitals i Latvijas Krajbanka posjeduju po 27,17 odsto akcija. Milan Ćetković iz Bara posjeduje 3,89 odsto akcija, Dejan Knežević iz Podgorice 1,67 odsto, a ostali akcionari manje od jedan odsto. Latvijas Krajbanka je od sredine prošle godine u stečaju, a crnogorska Vlada je usvojila zaključak kojim se akcije te banke u barskoj kompaniji ne mogu prenijeti na nekog stečajnog povjerioca bez odobrenja izvršne vlasti. Iz Vlade je ranije saopšteno da je kupoprodajni ugovor za 54,3 odsto akcija Marine Bar zaključen 29. decembra 2009. godine sa konzorcijumom kupaca Multikapital iz Rige u kojem su Latvijas Krajbanka i kompanija SIA Multikapitals, ali da vlasništvo nije dato bezuslovno, već je povezano sa izvršenjem investicionog plana i primjenom ugovora o koncesiji. Za paket akcija je plaćeno 2,2 miliona eura ili 2,66 eura po dionici, iako je nominalna vrijednost bila 5,79 eura.
Bonus video: