Rekonstrukcija pruge Beograd - Bar, u koju je do sada uloženo oko 60 miliona eura, trebalo bi da bude završena početkom 2014. godine, saopštio je crnogorski ministar za saobraćaj i pomorstvo, Andrija Lompar.On je nakon potpisivanje Ugovora o potvrđivanju kontinuiteta pružanja usluga u vazdušnom saobraćaju Srbije i Crne Gore kazao da će prosječna brzina biti veća za oko 20 kilometara na čas, što je značajno i za konkurentnost željezničkog prevoza između dve zemlje, ali i Luke Bar.On je dodao da se te investicije realizuju kroz kreditne linije Evropske investicione banke (EIB) i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), ali i iz pretpristupnih, IPA fondova, prenosi Tanjug.
Izvještaj o autoputu u juluKada je riječ o autoputu od Bara prema Beogradu, odnosno Koridoru 11, Lompar je kazao da trenutno konsultanti EIB-a obavljaju reviziju dokumentacije koja je do sada urađena.
Lompar je dodao da će do kraja godine biti izvjesno sve što se tiče dinamike, standarda i načina obezbjeđivanja novca, odnosno finansijski model za izgradnju autoputa
Kako je naveo, oni su već napravili preliminarni izvještaj, a do sredine jula treba da bude gotov kompletan izvještaj, na osnovu kojeg će se vidjeti da li je taj put u skladu sa finansijskim kapacitetima Crne Gore.Lompar je dodao da će do kraja godine biti izvjesno sve što se tiče dinamike, standarda i načina obezbjeđivanja novca, odnosno finansijski model za izgradnju autoputa.Ministar za infrastrukturu i energetiku Srbije, Milutin Mrkonjić rekao je da je na Koridoru 11 skoro završena dionica od Uba do Lajkovca u dužini od 12 kilometara.On je podsjetio da su prije nekoliko dana počeli radovi i na dionici od 40 kilometara između Ljiga i Preljine, koji će biti izgrađen novcem koji je dobijen od Azerbejdžana.Mrkonjić je kazao da će u narednih mjesec za realizaciju biti spremne još dvije dionice - od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga, završeni su projekti, a eksproprijacija je u toku.
Bonus video:
