Premijer Duško Marković je na Konferenciju predsjednika parlamenata država članica Jadransko-jonske inicijative, koja je održana u Budvi prije dva dana, stigao helikopterom, iako kasnije tokom dana, prema zvaničnim informacijama sa sajta Vlade, nije imao drugih obaveza zbog kojih bi morao da žuri.
Na taj način, Marković je crnogorski budžet “olakšao” za oko 1.400 eura, što su skoro tri prosječne zarade.
Duško Marković je, prema navodima izvora “Vijesti”, letjelicom Ministarstva unutrašnjih poslova letio sa aerodroma u Golubovcima, te po dolasku u Budvu, sletio na helidrom hotela “Splendid”, gdje je održana konferencija koja je okupila predsjednike i potpredsjednike parlamenata Slovenije, Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Srbije, Albanije, Sjeverne Makedonije i Grčke.
Ako je suditi prema sajtu Vlade, po završetku konferencije, premijer se istom letjelicom vratio nazad u Podgoricu.
Na internet prezentaciji Vlade nema najava drugih zvaničnih sastanaka premijera tog dana zbog kojih bi morao da žuri.
Iz kabineta premijera “Vijestima” nisu odgovorili da li je prvi čovjek Vlade u ponedjeljak imao i drugih obaveza zbog kojih je bilo neophodno angažovanje helikoptera, umjesto da je do Budve putovao službenim vozilom.
Sat letjenja helikoptera tipa Bell-412 EP, kakvim raspolaže Aviohelikopterska jedinica MUP-a i kakvim je premijer Duško Marković u ponedjeljak letio iz Podgorice do Miločera i nazad, prema zvaničnom katalogu prouzvođača te letjelice, američke kompanije Bell Textron Helicopters iz februara 2016, fiksno košta najmanje 1.478 dolara (nešto preko 1.300 eura).
U tu računicu nisu uvršteni takozvani varijabini troškovi plata posade, osiguranja i eventualnog plaćanja smještaja te letjelice u hangaru, odnosno troškovi usluga Kontrole letjenja.
U računicu od oko 1.300 eura ulazi već samo osnovno, redovno i vanredno održavanje trupa letjelice i njene pogonske grupe sa radom mehaničara i zamjenom potrošnih djelova, te utrošak goriva i maziva. Prema zvaničnom Bellovom katalogu, održavanje trupa helikoptera Bell-412 EP košta nešto preko 518 dolara po satu leta, održavanje motora, transmisije i rotora skoro 389 dolara po satu letjenja, dok za svaki sat letjenja taj helikopter potroši i još nešto preko 570 dolara goriva i maziva.
Računajuči i ostale varijabilne troškove, sat letjenja helikoptera kakvim raspolaže crnogorski MUP, vlasnika Bella 412 EP, ukupno košta oko 1.650 dolara (1.452 eura po važećem kursu).
To znači da je odlazak i povratak premijera Markovića na relaciji Podgorica-Miločer-Podgorica, crnogorski budžet “olakšao” za iznos novca jednak jednoj prosječnoj plati poslanika u Skupštini Crne Gore.
Bonus video:
