Industrija motora i traktora (IMT) iz Beograda zaustavila je kompletnu proizvodnju, a sud će uskoro donijeti odluku o stečaju.
Prinuđen da u dvorištu kuće popravlja ono što je pune četiri decenije sklapao u nekada svjetski poznatoj fabrici traktora, Petar Grbić je u ovoj radionici saznao da je prije desetak dana preostalih 370 radnika IMT-a prošlo kroz kapiju fabrike s radnom knjižicom u ruci i obećanim otpremninama, prenosi B92.
Njihov proizvod se i dalje vozi širom stare Jugoslavije, ali vlasnici uzalud okreću dobro poznati broj telefona.
"Ne mogu nikoga da dobiju jer nema nikoga. Samo nekoliko direktora, portira i vatrogasaca. Naši seljaci ne mogu da dobiju rezervni dio, neki savjet i zato sam odlučio da se javljam na moj privatni telefon i nekako pomognem", kaže bivši radnik IMT-a.
Proizvodnja u IMT-u zaustavljena je poslije 60 godina. Rekordne godine bile su one s kraja osamdesetih kada je u toj fabrici oko 12,5 hiljada zaposlenih proizvodilo i do 45 hiljada traktora.
Činjenica je da se posljednjih godina učinak sveo na svega par stotina, a neke druge brojke su nezaustavljivo rasle.
Ekonomisti potvrđuju da srpski traktor predstavlja samo početak tog negativnog trenda.
“Biće uspjeh ako se bar 150 od ukupno 500 nekako spasi, djelovi se možda i iskoriste, ali većina katanac u bravu”, kaže Milan Ćulibrk urednik NiN-a.
Na primjeru IMT-a najbolje se vidi šta za jedno preduzeće u problemu znači kada država od njega digne ruke. Kakvu je poruku srpski traktor poslao onim firmama koje na zaštitu mogu da računaju do sljedećeg maja.
Bonus video:
