Japan je zabilježio prvi spoljnotrgovinski deficit nakon više od 30 godina, koji je nastao kao posljedica prošlogodišnjeg martovskog zemljotresa i cunamija.Na pojavu deficita uticao je i rastući jen, koji je negativno uticao na izvoz u prošloj godini, dok su visoke cijene goriva povećale troškove uvoza.Iz japanskog Ministarstva finansija saopšteno je da je to prvi put od 1980. godine da je deficit robe dostigao 2,49 biliona jena.Uvoz je porastao 12 odsto u odnosu na 2010. godinu, naročito kada je riječ o sirovoj nafti i tečnom prirodnom gasu, dok je izvoz opao 2,7 odsto, posebno automobila i poluprovodnika.Nakon što se podigao iz pepela Drugog svjetskog rata, Japan je postao trgovinska zemlja, uživajući ogromne suficite zahvaljujući, prije svega, konkurentnim automobilima i elektronici.Uvoz energenata opao je nakon nuklearne krize u Fukušimi, kada su atomske nuklearke izbačene iz pogona, a postrojenja za fosilna goriva se koristila da nadoknade razliku.Uvoz sirove nafte je skočio 21,3 odsto, tečnog prirodnog gasa 37,5 odsto, a naftnih derivata 39,5 odsto. Izvoz automobila opao je 10,6 odsto, a elektronskih djelova 14,2 odsto.Trgovinski deficit sa Kinom, najvećim partnerom Japana, prošle godine je bio pet puta veći u odnosu na 2010. Zemlja je zabilježila rekordni trgovinski suficit sa Evropskom unijom (EU), ali je on smanjen 31,3 odsto u odnosu na 2010.Japan je ostvario deficit od 10,8 biliona jena samo sa Bliskim istokom, koji je glavni snabdjevač nafte. Deficit od 3,1 biliona jena zabilježen je sa Okeanijom, izvorom velikih količina sirovih materijala.Snažan jen doprinosi snižavanju troškova uvoza, ali je veći njegov negativan efekat na izvoz
Bonus video:
