Godine 1970. Pirelli je lansirao niskoprofilne gume, a danas, pomoću novih tehnologija, stvara "pametne" gume koje će postati novi sinonim za sigurnost, a ne samo obični mišić automobila.
"Prije nekoliko godina došli smo na ideju da u gumu stavimo i elektroniku, tako da i ona može da komunicira sa ostalim elektronskim uređajima unutar automobila", otkriva glavni tehnički direktor Pirellija Mauricio Bojoči.
Nazvali su je sajber guma. Mikročip koji se nalazi unutar gume u realnom vremenu centralnom operativnom sistemu automobila direktno šalje informacije o erozijama, temperaturi, trenju i prianjanju gume za asfalt.
"Sajber guma može se opisati kao evolucija vrste. Do danas guma je bila samo mišić automobila, a pomoću elektronike gumama smo dali sposobnost komunikacije i analize', ocijenio je Pirellijev šef Projekta sajber guma Marko Sabatini.
ABS kočnice i kontrola vučnog pogona maksimalno smanjuju proklizavanje i pomažu vozaču u kriznim situacijama. U takvim slučajevima ova nova vrsta guma centralni sistem automobila "puni" svim potrebnim podacima da bi se u potpunosti izbjegla takva situacija.
Na mokrom putu upozorava na lokve i poplave, a u slučaju pohabanosti ili oštećenja guma preporučuje njihovu zamjenu. Kako bi stvorili ovo čudo, Pirellijevi inženjeri morali su da stvore senzore koji podnose vrlo visoke temperature, vibracije i centrifugalnu silu kao i sistem koji će prikupljati, analizirati i prenositi podatke koje će auto moći da razumije.
Bonus video:
