Od pravih "off-road" modela, kupci se udaljavaju ka manjim i štedljivijim modelima, koje možemo definisati kao "crossover" model. Upravo tamo pripada koncept model VW "Cross Coupe". Duži od Golfa, manji od Tiguana, novi model će biti treći SUV model od Volkswagena, ili će biti naslednik modela Tiguan.
Automobil ima spoljnje dimenzije 4.345 x 1.868 x 1.523 mm i veliko međuosovinsko rastojanje od 2.630 mm. Posljednjih godina, u modi su sportski orjentisani SUV modeli, a ovu strategiju nastavlja i model "Cross Coupe", felne su prečnika 20 inča, a pneumatici su dimenzija 265/45 R20.
Ovaj novi koncept je važan, zato što je to prvi model postavljen na tzv. modularnu strukturu, koju će koristiti većina serijskih modela.
Hibridni pogon, 2,7 l/100 km
VW "Cross Coupe" je opremljen hibridnim pogonom, a baterije je moguće puniti i preko obične elektro utičnice. U pitanju je automobil sa pogonom na sve točkove, sa velikom mogućnošću raspodjele obrtnog momenta.
Prednje točkove pogoni benzinski motor TSI (110 kW, 210 Nm) i elektromotor (40 kW, 180 Nm). Oba agregata su uparena sa sedmostepenim DSG mjenjačem, a zadnje točkove pogoni drugi elektromotor snage 85 kW sa maksimalnim obrtnim momentom od 270 Nm.
Na poziciju sistema prenosa momenta na zadnje točkove (kardana), smještene su baterije ukupnog kapaciteta 9,8 kWh. Inženjeri ističu da je automobil sposoban da na struju pređe 45 kilometara dok kombinovana potrošnja iznosi 2,7 l/100 km.
Zapremina rezervoara iznosi 55 litara, što je dovoljno za autonomiju od 855 kilometara. VW "Cross Coupe" ima masu od 1.748 kg, a 58 % od te mase odlazi na prednju, a 42 % na zadnju osovinu. Automobil iz mjesta do 100 km/h ubrzava za 7 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 201 km/h.
Kabinu nudi prostor za četiri putnika. Svaki od njih ima svoje sjedište.
Prtljažni prostor ima zapreminu od 380 litara, a sklapanjem sjedišta se povećava na 1.230 litara.
Vozač dobija informacije sa velikog displeja na centralnoj konzoli. Komande između sjedišta služe da vozač izabere režim vožnje („Sport“, „City“, „Offroad“), a na istom mjestu su komande za ventilaciju i klimatizaciju. Između ovih komandi se nalazi električna ručna kočnica.
Automobil uskoro možemo očekivati u serijskoj proizvodnji.
Bonus video:
