Nelegalne vezove prodaju preko interneta

Morsko dobro potvrdilo da je zakupac obale na Đuraševićima mimo propisa napravio novu marinu i poslalo prijavu Lučkoj kapetaniji, ali ne pominju raskid ugovora
2184 pregleda 1 komentar(a)
Nelegalno postavljeni gatovi marine Solila, Foto: Siniša Luković
Nelegalno postavljeni gatovi marine Solila, Foto: Siniša Luković

Preduzeće “Morsko dobro” potvrdilo je da zakupac obale na Đuraševićima, podgorička kompanija FAB Petrol, nije pribavila sve neophodne papire i saglasnosti i da stoga od njih nije dobila ni rješenje kojim joj se odobrava da na tom dijelu obale Tivta formira novu marinu, postavljenjem u moru dva nova velika plutajuća privezna gata za jahte.

„Zakupac predmetnih lokacija još je u postupku dobijanja neophodne saglasnosti od nadležnih organa, o čemu smo obaviješteni dopisom, i istom nije izdato Rješenje o postavljanju i organizaciji pristaništa i privezišta. U međuvremenu, Javno preduzeće je konstatovalo radove na postavljanju pontona i uputilo prijavu Lučkoj kapetaniji Kotor da preduzme mjere i radnje iz svojih nadležnosti”, rekla je “Vjestima” portparolka MD Ivana Lazović.

Uprkos tome što nema papire i dozvole od države da to uradi, FAB petrol je prije par mjeseci, dok je još kod Agencije za zaštitu prirode u toku procedura donošenja Elaborata o procjeni uticaja tog objekta na životnu sredinu, postavilo dva plutajuća gata na obali ispod nekadašnje stare ciglane u Krtolima - danas kupališta Movida Beach kojim gazduje ta firma.

Dva nova plutajuća betonska gata ukupne dužine 104 metra opremljeni su instalacima za spajanje jahti na vodovodnu i elektromrežu, dopiru na 60 metara od postojeće linije obale na tom mjestu i na taj način formiraju novu malu “marinu Solila”.

Iako je njeno formiranje, a kamoli poslovanje, sa stanovišta države još potpuno nelegalno, FAB petrol već svoju novu marinu Solila reklamira na sajtu Tre Canne, rezidencijalno-poslovnog kompleksa u Budvi čiji je investitor takođe kompanija FAB. Zainteresovani pozivaju da već sada rezervišu vezove u njoj jer će ona “ubrzo biti dostupna”.

Za razliku od onoga što piše u dokumentaciji upućenoj Agenciji za zaštitu prirode i životne sredine i Opštini Tivat, iz kompanije-investitora klijente obavještavaju da će nova marina imati vezove za jahte dužine do 40 metara, dvaput veće od onih koji su prijavljeni državi.

Iz MD podsjetili su da su lani sproveli procedure davanja u zakup lokacije na Obali Đuraševiča u Tivtu, označene u Planu objekata privremenog karaktera kao 10.9-pristanište i 10.35 mobilni plutajući pontoni, sa namjenom pristajanja i komercijalnog priveza plovila. Sa FAB Petr olom je 8. juna 2018. sklopljen ugovor i da je neophodna izrada procjene uticaja na životnu i prirodnu okolinu.

„Kao sastavni djelovi ugovora, urbanističko-tehničkim uslovima... propisani su uslovi (mjere zaštite, izrada procjene, materijalizacija, neophodne saglasnosti nadležnih organa i sl.) za dobijanje rješenja o postavljanju privremenog objekta. Ti uslovi preciziraju koje su sve potrebne saglasnosti i dokumenta nadležnih organa po osnovu čega ovo JP može izdati Rješenje o postavljanju privremenog pontonskog privezišta (saglasnost Lučke kapetanije Kotor, Uprave za pomorsku sigurnost, Lučke uprave Kotor, Agencije, izrada Glavnog projekta i revizija). Kako je zakupac predmetnih lokacija još u postupku dobijanja neophodne saglasnosti od nadležnih organa, o čemu smo obaviješteni dopisom, istom nije izdato Rješenje o postavljanju i organizaciji pristaništa i privezišta”, kazala je Lazović.

Ona nije odgovorila na pitanje kada se može očekivati uklanjanje na divlje postavljenih gatova, odnosno kada će MD raskinuti ugovor o zakupu.

Već dolazilo do ozbiljnih incidenata

Na tom dijelu obale Krtola već godinama divlje funkcioniše “marina Solila” koju je koristila firma “Yacht Voyage” iz Tivta ruskog državljanina Sergeje Voronkova, koji taj dio obale zakupljuje od Fab petrola. U toj marini kapaciteta dvadesetak vezova za jahte, koja je funkcionisala bez potrebnih papira i dozvola, u dva je navrata dolazilo do ozbiljnih incidenata.

Krajem 2016. mega jahta „Mona Lisa“ duga 40 metara u nevremenu je pokidala svoje vezove i udarala u obalu i okolna plovila, a aprila 2017. se zapalila i potonula 12-metarska duga jahta „Yulia“, pri čemu se u more izlilo više stotina litara nafte. Zbog dešavanja na ovoj lokaciji i namjera FAB petrola da još proširi kapacitete marine koja nema niti jednu dozvolu, već su se bunili mještani Krtola koji imaju imovinu u blizini ove lokacije.

Bonus video: