Kompanija Adriatic Marinas iz Tivta podnijela je Agenciji za zaštitu životne sredine dokumentaciju za odlučivanje o potrebi izrade Elaborata o procjeni uticaja na životnu sredinu projekta djelimične rekonstrukcije marine Porto Montenegro u Tivtu radi povećanja broja vezova za jahte.
Dokumentaciju je uradio tim od šest inženjera iz Podgorice, a ona je stavljena na javni uvid i lokalnoj upravi, odnosno građanima Tivta koji imaju rok do 17. maja da Agenciji u pisanoj formi dostave svoje primjedbe i mišljenja na taj materijal.
Prema idejnom projektu koji je uradila firma LTC Cinsulting iz Kotora, djelimična rekonstrukcija postojeće marine obaviće se u dijelu akvatorijuma nazvanom M2 na koji se Porto Montenegro proširio 2013. kada je dovršena izgradnja produžetaka postojećih odnosno novog fiksnog gata 5.
Predstojeća rekonstrukcija zahtijeva i djelimičnu rekonstrukciju postojećih elektroenergetskih i hidrotehničkih instalacija na gatovima 1, 3 i 4 radi obezbjeđenja vodosnabdijevanja i snabdijevanja električnom energijom jahti vezanih na tako dobijenim novim vezovima.
“Cilj kompanije je da nastavi sa izgradnjom visokokvalitetne, održive marine orijentisane na super i mega jahte koja bi bila uklopljena u gradsku sredinu Tivta i koja bi uključivala i dodatne pogodnosti na obali, što bi omogućilo Crnoj Gori da dobije vrhunsku marinu na Jadranu i jednu od najvećih i najraznovrsnijih imarina na čitavom Mediteranu”, piše u dokumentaciji. Projekat rekonstrukcije podrazumijeva produženje ukupno četiri plutajuća privezna pontona već instalirana na gatu 4, jednog plutajućeg pontona na gatu 1, te dodavanje novih pontona uz gat 3 i postvaljanje novih vezova uz Ps.
Predviđeno je da se postojeći plutajući pontoni instalirani na gatovima 1 i 4 produže i nastave u obliku slova “T” sa novim sekcijama ukupne dužine od 28 do 60 metara, a širine 3 metra. Riječ je o tipskim plutajućim priveznim pontonima proizvođača “Ingemar” koji su i do sada korišteni u Porto Montenegru. Za njihovo fiksiranje će u akvatorijumiu marine biti potrebno pobijanje je ukupno 20 novih metalnih šipova za koji će pontoni biti ankerisani. Na samim pontomima instaliraće se tzv. serbisni moduli za spajanje vezanih jajhti na elektro, vodovodnu i kanalizacionu mrežu, kao i protivpožarni hidranti i ostala sigurnosna oprema. U dokumnetaciji nema kompletnih podataka koliko će se na ovaj način dobiti ukupno novih vezova na dva povećana potona na gatu 4 odnosno jednom pontonu uz gat 1, dok za ostale produžene pontone figurita podatak da će se na njima dobiti ukupno 59 novih vezova za plovila dužine između 12 i 35 metara. Inače, trenutni kapacitet marine Porto Montenegro je 450 vezova za jahte dužine od 7 do čak 250 metara.
Bonus video:
