04.12.2013. 19:49h
Ažurirano: 04.12.2013. 19:49h
Pola vijeka nakon što je prvi put predstavio model Mustang na Svjetskom sajmu u Njujorku, Ford je pripremio totalni redizajn ovog modela, kojim želi da ga približi kupcima širom svijeta.
Iako je zvanično predstavljanje zakazano za četvrtak, vi već sada imate priliku da vidite šestu generaciju ovog kultnog sportskog vozila.
Novi Mustang, koji će u prodajne salone ući iduće godine je niži, aerodinamičniji i širi od aktuelne verzije.
Najvažnija razlika je, ipak, to što je ovo prvi Mustang koji će biti proizvođen i za inostrana tržišta, jer Ford pokušava da američku ikonu pretvori u globalnu perjanicu.
Fordov “divlji konj” će imati iznenađenje i pod haubom – u ponudi će se naći i 4-cilindarski turbobenzinac, koji će obradovati Evropljane, koji gorivo plaćaju dvostruko više nego Amerikanci.
Ford se na ovaj potez odlučio bez obzira na rizik da naruši V8 tradiciju Mustanga.
Pola vijeka nakon što je prvi put predstavio model Mustang na Svjetskom sajmu u Njujorku, Ford je pripremio totalni redizajn ovog modela, kojim želi da ga približi kupcima širom svijeta.
Iako je zvanično predstavljanje zakazano za četvrtak, vi već sada imate priliku da vidite šestu generaciju ovog kultnog sportskog vozila.
Novi Mustang, koji će u prodajne salone ući iduće godine je niži, aerodinamičniji i širi od aktuelne verzije.
Najvažnija razlika je, ipak, to što je ovo prvi Mustang koji će biti proizvođen i za inostrana tržišta, jer Ford pokušava da američku ikonu pretvori u globalnu perjanicu.
Fordov “divlji konj” će imati iznenađenje i pod haubom – u ponudi će se naći i 4-cilindarski turbobenzinac, koji će obradovati Evropljane, koji gorivo plaćaju dvostruko više nego Amerikanci.
Ford se na ovaj potez odlučio bez obzira na rizik da naruši V8 tradiciju Mustanga.
Vijesti
