Ako je vjerovati listi od 10 najskuplih automobila na svijetu, onda su oldtimeri novo mjerilo vrijednosti. Naime, u "top ten" nema nijednog ovovremenog automobila.
Ukoliko među čitaocima ima i tajkuna, evo im dobre prlike za investiciju u ovim nesigurnim vremenima recesije.
Ne sumnjajući u njihovo sveznanje, ipak evo liste od deset najskuplih prema pisanju portala sestabrzina.com, čisto radi lakšeg snalaženja prilikom odabira, uz savjet da to nije sve što treba znati, jer su na posebnoj cijeni vozila sa trkačkim stažom, a pogotovo učesnici trke 24 časa Le Mansa.
U zavisnosti od toga cijene identičnih modela mogu odstupati i do 25 odsto .
10. Ferrari 250 LM 1964. Cijena: 6.979.000 $
Ovaj automobil pripada pobjedničkoj ergeli Ferrarija i trijumfirao je 1965. na 24 sata Le Mansa. Za upravljačem su se smjenjivali Jochen Rindt i Masten Gregory. Pininfarina je potpisao dizajn, a Scaglietti je u svojoj radionici napravio svega 32 primjerka.
9. Shelby Cobra Daytona Coupe 1965. Cijena: 7.250.000 $
Frustrirani Ferrarijevom dominacijom Amerikanci su spremili odgovor. Poznati tuner Caroll Shelby konstruisao je ovaj auto kao konkurenta Ferrariju, koji je sredinom šezdesetih dominirao GT klasom. Uspijeh nije izostao i 1966. godine ovaj američki automobil je preuzeo titulu Italijanima. Izrađeno je samo šest primjeraka i trenutno je ovo najskuplji automobil koji je ikada došao sa one strane bare.
8. Rolls-Royce 10 HP 1904. Cijena: 7.254.290 $
Prvi automobil koji je nosio ime u tadašnje vrijeme nove fabrike, jedan je od samo 16 proizvedenih, od kojih su samo 4 preživjela. Kuriozitet (za današnje pojmove) jeste činjenica da Rolls-Royce nije proizvodio karoseriju, nego je prepuštao kupcu da se sam snađe. Proizvodnja je trajala dvije godine, a ukinut je jer se smatralo da dva cilindra nijesu dovoljna.
7. Mercedes Benz 38/ 250 SSK 1929. Cijena: 7.443.070 $
Svega 35 primjeraka modela SSK ugledalo je svijetlo dana, od čega svega jedan sa karoserijom koju je potpisala engleska karoserijska radionica Carlton Carriage Company. Profesor Porsche, čovjek koji je i prije formiranja sopstvene kompanije bio legenda, konstruisao je motor s kompresorom, a ovaj automobil je pune tri decenije do prodaje bio skriven od očiju javnosti.
6. Mercedes 540 K Special Roadster 1937. Cijena: 8.235.201 $
Prodat 2007. godine na velikoj aukciji koju je kuća RM Auctions organizovala za Bernieja Ecclestona. Veliki gazda Formule 1 tada je rasprodajom svoje kolekcije zaradio 50 milijona dolara, a ovo je bio najskuplji primjerak. Riječ je o jednom od najcjenjenijih Mercedesa, a izrađeno je samo 26 primjeraka.
5. Ferrari 330 TRI/ LM Testa Rossa 1962. Cijena: 9.281.000 $
Jedno vrijeme je bio najskuplji ikad prodati automobil na aukciji. Promijenio je vlasnike 2007. godine, a kupac i prodavac su ostali anonimni. Sigurno je će kod sljedeće kupoprodaje postati najskuplji. Naime, riječ je o unikatu i posljednjem trkačkom Ferrariju sa motorom naprijed. Ovaj automobil je i pobjednik trke 24 časa Le Mansa 1962. godine.
4. Bugatti Typ 41 Royale 1931. Cijena: 9.800.000 $
Royal je zaista kraljevski automobil, i sinonim je za vrhunsko umijeće izrade automobila. Jedan je od samo šest primjeraka, a u ovom slučaju sa karoserijom kompanije Kellner. Bio je u vlasništvu porodice Bugatti do 1950. godine kada su ga ustupili Briggsu Cunninghamu za novi hladnjak i nešto novca. Danas je u vlasništvu anonimnog Japanca.
3. Ferrari 250 GT SWB California Spyder 1961. Cijena: 10.956.000 $
Ferrari 250 GT jedan je od najljepših automobila svih vremena, a po mišljenju mnogih, i najljepši Ferrari. Proizveden u doba kad su karoseristi bili važan dio automobilske scene (posebno u Italiji) i dolazi u mnogim varijantama. Karoserija je djelo Scagliettija (dizajn modela 250 GT potpisuje Pininfarina), a automobil iz svog V12 motora zapremine 2953 ccm razvija 280 KS. Disk kočnice bile su standard.
2. Ferrari 250 Testa Rossa 1957. Cijena: 12.632.000 $
Prodata Testa Rossa je jedan od samo 34 modela kojeg su u koprodukciji proizveli dizajner i karoserist Scaglietti te Ferrari u periodu od 1957. do 1958. godine. Ti trkački modeli su ostvarili desetak pobjeda u trkama širom svijeta. Ovaj automobil je prodat u Maranellu, a njegov trkački pedigre bilježi i trijumf na 1000 kilometara Buenos Airesa.
1. Bugatti 57 SC Atlantic 1936. Cijena: Između 30 i 40 milona $
Ovaj automobil vrijedi, otprilike, kao neka od boljih vila u Hollywoodu. Prodat je nedavno u tajnostii, direktnom pogodbom između kupca i prodavca, bez aukcijskog nadmetanja. Neobičan i unikatan oblik karoserije djelo je Bugattijevog dvadesetogodišnjeg sina Jeana, koji je početkom tridesetih formalno preuzeo kompaniju. Jedan je od samo dva primjerka koji su u originalnom stanju.
Bonus video:
