Preko Luke Bar je za devet mjeseci pretovareno 44,850 automobila Fiat 500L proizvedenih u Kragujevcu, saopštio je njen izvršni direktor Slobo Pajović i dodao da dosadašnji obim pretovara i najavljena dinamika povećanja broja vozila ulivaju optimizam.
Pajović je kazao da je prvi brod sa 414 Fiatovih vozila isplovio iz Luke Bar 21. avgusta prošle godine i da je do kraja maja u luku došlo 55 brodova, koji su odvezli 44,850 automobila.
"Broj pretovarenih vozila od početka godine je 29,030, a imajući u vidu značajno povećanje u poslednjem mjesecu očekuje se da će biti ostvaren broj od 84.000 vozila, koji je predviđen godišnjim planom za ovu godinu", rekao je Pajović agenciji Mina-business.
On je dodao da se, prema informacijama koje imaju od partnera koji su uključeni u taj posao, može sa velikom vjerovatnoćom pretpostaviti da će planirani broj vozila biti premašen.
Pajović je ocijenio da su ostvareni finansijski efekti od pretovara Fiatovih vozila za Luku Bar izuzetno značajni i da taj posao svrstavaju među najvažnije u ovom trenutku.
Prema ranijim navodima, očekivalo se da se u crnogorsku kasu od tog posla godišnje sliti oko deset milona eura, od čega bi tri do četiri miliona trebalo da pripadne Luci Bar.
Pajović je objasnio da je nivo ostvarenih prihoda i dalje dosta daleko od tog iznosa, ali da se sa sigurnošću može reći da će, ukoliko se ostvare prognoze o broju vozila proizvedenih u Kragujevcu za izvoz preko Bara, očekivanja biti ostvarena.
Fiat 500L na ukrcaju u Luci Bar
"Od ovog posla, pored Luke Bar, značajne prihode ostvaruje i Montecargo kao i druge firme registrovane u Crnoj Gori koje su uključene u pružanje usluga brodovima koji prevoze ta vozila", poručio je Pajović.
Luka Bar je, kako je podsjetio, zajedno sa svojim partnerima, uložila značajne napore u oštroj konkurenciji sa drugim lukama u okruženju, da izvoz vozila proizvedenih u fabrici Fiat u Kragujevcu, ide preko Bara.
"Očekivanja od ovog posla su izuzetno velika, tako da smo u Luci Bar pravovremeno odradili sve neophodne pripreme, kako sa prostornog, tehničko-tehnološkog i kadrovskog, tako i bezbjedonosnog aspekta. Za sve te aktivnosti preduzeće je uložilo značajna finansijska sredstva"«, naveo je Pajović.
Prema njegovim riječima, nakon devet mjeseci od dolaska prvog voza sa automobilima proizvedenim u Kragujevcu, može se reći da se uloženi napor u pripremi tog posla i finansijsko ulaganje isplatilo.
Galerija
Bonus video:
